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『これぞ！ハマーH2』アメ車のモンだろ！ PART.1

上記はcar tuneからのYouTube投稿です。

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『キャデラックATS』【氷室京介のストラップがジャマだけど⁉︎】キャデラックATS試乗編～夜のドライブ～

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キャデラックATS 2L 直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載！
クラス最高レベルの出力203kW（276馬力）を発揮。
全長4680mm、全幅1805mm、最も機敏で軽量なキャデラックであり、車両重量は、1600kgに抑えられている。
グレードは、「プレミアム」
撮影：iPhone8
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【チーズざんまい】ぼくはねずみイビキンの大好物！！

【チーズざんまい】

ぼくはねずみイビキンの大好物！！

はるばる北海道は花畑牧場から大好物…が届きました。

早速、開封してみました～😄

【新型ハリアー】全車標準装備『Toyota Safety Sense 』予防安全の機能パッケージの解説と動画でまとめてみました！

【新型ハリアー】

全車標準装備『Toyota Safety Sense 』

予防安全の機能パッケージ 7つの標準装備を動画と解説でまとめてみました。

▼トヨタ公式ホームページ http://toyota.jp/index.html

【TOYOTA 新型ハリアー】2020年6月についにデビュー！詳細があきらかに…7年ぶりにモデルチェンジ

【TOYOTA新型ハリアー】

2020年6月についにデビュー！

大人気のSUV の詳細があきらかに…

▼TOYOTAホームページ http://toyota.jp/index.html

▼新型ライズ https://youtu.be/cw6uvZnACeg

▼カマロSS https://youtu.be/gNRWw0-ujAg

【スカイライン史上最強エンジン搭載400R】BUSOU NISSAN skyline 400R TOKYO AUTO SALON 2020 セダン部門優秀賞！の内外装をチェックしてみた！

【日産スカイライン 400R】

BUSOU スカイライン 400R

TOKYO AUTO SALON 2020 セダン部門優秀賞！の内外装を撮影してみました！

▼BUSOU スカイライン 400R内装編を配信予定です！！

只今、作成中です。もう、しばらくお待ちくださいませ。

【スカイライン史上最強エンジン搭載400R】 BUSOU NISSAN skyline 400R TOKYO AUTO SALON 2020 セダン部門優秀賞！の外装編！

【日産スカイライン400R 】

BUSOU JAPAN DESIGN バージョン

TOKYO AUTO SALON 2020 セダン部門優秀賞！

新型日産スカイラインハイブリッド　試乗編 PART.1#ibikingTV

新型日産スカイライン　ハイブリッド試乗編　PART.1

日産スカイライン　ハイブリッドに試乗してきました。
2019年9月販売日産スカイライン　
ハイブリッド 3500cc 3.5 ハイブリッド GT タイプP スペック
型式：DAA-HV37
駆動方式：FR 乗車定員：5人
車両重量：1830kg
ナンバー区分：3
JC08モード燃費：14.40km/L
ボディサイズ 4810×1820×1440 mm (全長×全幅×全高)
エンジン・ミッション・ブレーキ排気量：3498 cc
最高出力／回転数：225 kW (306 PS) / 6800 rpm
最大トルク／回転数：350 N・m (35.70 Kgf・m) / 5000 rpm
エンジン型式：VQ35HR
エンジン区分：ハイブリッド
エンジン種類：V型 6気筒 DOHC
過給機：－
タイヤサイズ（前）：225/50RF18 タイヤサイズ（後）：225/50RF18 ランフラットタイヤ

▼標準新型日産スカイラインハイブリッド　試乗編 PART.2

https://youtu.be/qFRzLQwITVc

▼【試乗編】カマロSS 超ワルマフラーサウンド V8 6.2L 453ps

https://youtu.be/Sygj4VtSH8Y

▼【音量注意】NEW CHEVROLET CAMARO SS 6.2 爆音マフラー！！第2弾　シボレーカマロSS 可変バルブ爆音マフラーサウンド！！

https://youtu.be/gNRWw0-ujAg

▼CHEVROLET CAMARO SS 6.2 爆音マフラー！！第1弾　シボレーカマロSS 可変バルブ爆音マフラーサウンド！！

https://youtu.be/yGO2uYeupm4

日産スカイラインGTR ニスモ

日産スカイラインGT-R ニスモ review

スカイラインGT-R ニスモ仕様をみてきました。

こちらはボンネットとトランクがカーボン仕様になっていて、高級車がさらに高級車になっていて、ビックリしました。

【音量注意！】NEW CHEVROLET CAMARO SS 6.2 爆音マフラー！！第2弾　シボレーカマロSS 可変バルブ爆音マフラーサウンド！！

シボレーカマロSS 可変バルブ爆音マフラーサウンド！！

CHEVROLET CAMARO SS 6.2 カマロSS

6200cc のマフラーサウンドはやはりしびれます！！

伝説は終わらない。

新たに誕生した３つのカマロに息づいているのは、スポーツカーのアイコンとして人々の脳裏に刻み込まれた伝説。大胆なデザイン、ハンドルを握るたびに沸き上がる高揚感、そして、そのパフォーマンスを支える先進のテクノロジー。

ニュー・カマロ。伝説は決して終わらない。

ステアリング　左エンジン　直噴 V型8気筒OHV VVT

ホイールベース　2,810mm

車両重量（サンルーフ無し）　1,710kg

乗員定数　4名

総排気量　6,153 cc

最高出力　333kW（453PS）／5,700rpm

最大トルク　617N・m（62.9kg・m）／4,600rpm

駆動方式　後輪駆動

トランスミッション　10速AT

タイヤサイズ　P245/40ZR20 95Y（フロント）P275/35ZR20 98Y（リア）

【試乗編】カマロSS 超ワルマフラーサウンド V8 6.2L 453ps https://youtu.be/Sygj4VtSH8Y CHEVROLET CAMARO SS 6.2 爆音マフラー！！第1弾　シボレーカマロSS 可変バルブ爆音マフラーサウンド！！

▼シボレー公式サイト（カマロ）

https://www.chevroletjapan.com/cars/new-camaro/model-overview.html
▼シボレーHP

https://www.chevroletjapan.com/

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ibiking（イビキン）

『ibikingTV』（イビキンTV）ぼくははねずみ管理者の　ibiking（イビキン）です。 2020年1月ワードプレスでブログを開設。 2020年1月YouTube『ibikingTV』を開設。 2020年5月CARTUNEアプリ『ibikingTV』を開設。車とチーズが大好きなイビキンです。ブログ、YouTubeについては、くるまについての楽しい情報を『あなたのカーライフのお役に立ちたい』をテーマに発信していきます。管理人プロフィール

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